Stellantis recheamă în service 1.271.294 de camionete Ram 1500, fabricate între 17 februarie 2018 și 27 aprilie 2026 — practic aproape toate generațiile actuale ale modelului, anii-model 2019-2026 — din cauza unei ancore a centurii de siguranță de pe bancheta din spate care nu a fost fixată corect de caroserie încă din fabrică. Recall-ul, înregistrat la NHTSA cu numărul de campanie 26V495, a fost depus pe 30 iulie 2026 și publicat oficial pe 4 august.
Ce anume nu funcționează
Problema afectează ancora centurii de siguranță de la scaunul din spate, pe partea șoferului, iar la unele exemplare și cea centrală. Nu e vorba despre uzură sau despre o piesă care cedează în timp, ci despre un defect de asamblare din fabrică — ancora nu a fost fixată corespunzător de structura caroseriei. Consecința: în anumite tipuri de impact, centura ar putea să nu preia corect sarcina asupra ocupantului, crescând riscul de rănire.
Sursele nu cad de acord asupra existenței unor răniri confirmate legate direct de acest defect — un raport menționează o posibilă legătură, altul spune că nu există cazuri documentate. Nu există, la momentul redactării, o confirmare fermă, verificată din mai multe surse, a unei accidentări cauzate de această problemă specifică — informația trebuie tratată cu prudență.
Ce face Stellantis
Remediul este gratuit: dealerii vor inspecta ancorele centurilor din spate — atât cea de pe partea șoferului, cât și cea centrală, unde e cazul — și le vor refixa de caroserie dacă e nevoie. Scrisorile de notificare către proprietari sunt așteptate să înceapă pe 18 august 2026. Proprietarii care vor să verifice direct pot suna la Chrysler Customer Service, la numărul 1-800-853-1403 (linie din SUA).
Nu singurul recall Stellantis din perioada asta
Campania 26V495 vine separat de alte două recall-uri Stellantis recente: unul pentru Alfa Romeo Tonale și Dodge Hornet (peste 48.700 de unități, tot pe tema centurilor de siguranță) și unul pentru modele Jeep și Dodge, legat de o problemă de computer de bord care poate dezactiva anumite dispozitive de siguranță ale frânei. Cele trei campanii sunt distincte, dar arată o concentrare neobișnuită de probleme de siguranță la Stellantis în doar câteva săptămâni.
Ram în România
Ram este vândut oficial și în Europa, inclusiv în România, prin importatorul autorizat AGT Auto/AGT Europe, care are rețea de dealeri și service Mopar și pe piața locală. Nu există cifre publice despre câte unități Ram 1500 din recall sunt înmatriculate în România — segmentul pickup-urilor full-size rămâne, oricum, o nișă redusă pe piața europeană, față de piața americană, unde Ram 1500 e unul dintre cele mai vândute vehicule.
Fii primul care comentează acest articol!