Dacă ai un Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 sau ID. Buzz din primii ani de producție, mașina ta primește în aceste zile o funcție pe care proprietarii o cereau de mult: preîncălzirea manuală a bateriei înainte de încărcarea rapidă. Volkswagen a început pe 5 noiembrie să distribuie actualizarea ID. Software 3.9.1, prin internet (over-the-air), treptat, în valuri. Vine exact la timp pentru iarnă, când o baterie rece se încarcă mult mai încet la stațiile rapide.
Ce mașini primesc actualizarea
Actualizarea e doar pentru mașinile cu software din generația 3.x. Volkswagen și presa germană dau următoarele repere:
- ID.4 și ID.5 fabricate înainte de octombrie 2023;
- ID.3 fabricate până în 2024;
- primele exemplare de ID. Buzz.
Cele mai multe sunt mașini din anii-model 2021–2023. Sursele nu dau exact aceleași limite, așa că cel mai sigur e să verifici direct în mașină. Mașinile cu software 4.x sau 5.x au deja preîncălzirea, inclusiv pe cea automată, și primesc actualizări separate.
Cum afli ce versiune ai: în ecranul central, intră în Setări (Setup), apoi la Informații despre sistem. Acolo apare versiunea de software.
Ce aduce versiunea 3.9.1
| Funcția | Ce face pentru tine |
|---|---|
| Preîncălzirea manuală a bateriei | aduci bateria la temperatura potrivită înainte de o încărcare rapidă DC, pentru o putere de încărcare mai mare pe frig |
| Gestionarea temperaturii bateriei | ține cont mai mult de stilul de condus și răcește mai bine bateria după încărcarea rapidă; Volkswagen spune că ajută autonomia și încetinește îmbătrânirea bateriei |
| Încărcarea AC | repară scăderile neașteptate ale puterii la încărcarea acasă sau la stațiile lente |
| Încărcarea din panouri solare | reia mai sigur încărcarea cu surplusul de la panourile fotovoltaice după o întrerupere |
| Mânerele electrice ale ușilor | funcționează mai fiabil când vremea se schimbă |
| Verificarea bateriei | detectează o autodescărcare neobișnuit de mare a bateriei și afișează un avertisment care recomandă o verificare în service |
| Securitate și alte mici schimbări | actualizări de securitate IT, ecranul de bun venit dispare singur după cinci secunde, unele mesaje de avertizare sunt modificate |
Volkswagen spune că doar puține baterii ar trebui să ajungă la verificare din cauza autodescărcării. Dacă avertismentul apare totuși, programează-te la service: e mai bine să afli din timp.
Cum o instalezi
- Verifică versiunea actuală. Actualizarea prin internet funcționează doar dacă ai cel puțin versiunea 3.7. Dacă ai o versiune mai veche, trebuie să mergi la un service Volkswagen.
- Verifică serviciile conectate. Ai nevoie de un contract activ We Connect sau VW Connect și de acordul pentru transmiterea datelor, din setările mașinii.
- Așteaptă notificarea. Distribuția se face în valuri, deci nu toate mașinile o primesc în aceeași zi. Când e disponibilă, apare un mesaj pe ecranul central.
- Pregătește mașina. Bateria trebuie să fie încărcată cel puțin 50%. În timpul instalării, mașina nu poate fi condusă și nici încărcată, așa că alege un moment în care nu ai nevoie de ea, de exemplu seara.
Merită instalată chiar dacă nu folosești des stațiile rapide: Volkswagen spune că 3.9.1 e o condiție pentru a primi actualizările viitoare prin internet. Mașinile din generația 3.x nu pot fi aduse la software 4, pentru că au alte componente electronice.
Cum folosești preîncălzirea
La aceste mașini, preîncălzirea e manuală: o pornești din meniul de încărcare de pe ecranul central. Nu se activează singură când alegi o stație rapidă în navigație, cum se întâmplă la modelele mai noi.
Volkswagen nu a spus cât durează. Ca reper, Škoda, care trimite o actualizare asemănătoare pentru Enyaq, spune că bateria ajunge la circa 25°C în 30–40 de minute și recomandă pornirea cu aproximativ 45 de minute înainte de oprirea la stația rapidă. Pentru încărcarea lentă, acasă sau la stații AC, preîncălzirea nu e necesară. Ține cont și că preîncălzirea consumă energie din baterie, deci folosește-o doar când chiar urmează o încărcare rapidă.
Și Škoda Enyaq primește preîncălzirea
Škoda trimite o actualizare similară pentru circa 200.000 de Enyaq și Enyaq Coupé fabricate până în 2023. Butonul de preîncălzire apare în meniul de încărcare când bateria are sub 20°C. Calendarul anunțat:
- 16–22 noiembrie: prima actualizare;
- săptămâna care începe pe 30 noiembrie: versiunea 3.9.
Mașinile cu versiunea 3.8 le primesc pe amândouă. Cele cu versiuni 3.x mai vechi trebuie aduse întâi la 3.8, iar cele care au rămas la software 2.x trebuie duse la service.
De ce contează
Lipsa preîncălzirii era un minus cunoscut al ID-urilor din primii ani: iarna, la o stație rapidă, mașina putea încărca mult sub puterea maximă până se încălzea bateria. E bine că Volkswagen o adaugă și pentru mașinile mai vechi, nu doar pentru cele noi. Dacă ești la început cu mașina electrică, ghidul nostru despre încărcarea AC și DC explică diferențele dintre tipurile de stații, iar cel despre rețeaua de încărcare din România arată unde găsești stații rapide.
Surse: electrive (6 noiembrie: modelele și datele de fabricație, versiunea minimă 3.7, contractul We Connect sau VW Connect, lista funcțiilor, bateria încărcată 50%, interdicția de a conduce sau încărca în timpul instalării, condiția pentru actualizările viitoare), auto motor und sport (anii-model 2021–2023, începutul distribuției pe 5 noiembrie, unde verifici versiunea, imposibilitatea trecerii la software 4, avertismentul de autodescărcare, ecranul de bun venit) și EVXL (5 noiembrie: actualizarea Škoda Enyaq, temperaturile, durata preîncălzirii, calendarul, mesajul Volkswagen despre numărul mic de baterii afectate). Recomandarea despre consumul preîncălzirii e a redacției.
Fii primul care comentează acest articol!