Agenția Internațională pentru Energie (IEA) a publicat Global EV Outlook 2026. Concluzia principală: în 2026, aproximativ 1 din 3 mașini vândute în lume va fi electrică. Restul lumii accelerează. SUA merge în sens invers.
2025 în cifre: 20 de milioane de EV-uri
Vânzările globale de vehicule electrice au depășit 20 de milioane de unități în 2025 — o creștere de 20% față de 2024. Un sfert din toate mașinile vândute în lume în 2025 au fost electrice.
| Regiune | Tendința 2025-2026 | Context |
|---|---|---|
| China | 60%+ din piața globală | BYD, SAIC, NIO domină; 1 din 2 mașini vândute e EV |
| Europa | Creștere constantă | Norvegia 95%+ EV; Germania, Franța accelerează |
| Asia-Pacific | Accelerare rapidă | India, Indonezia, Tailanda — creșteri de 3-5x |
| SUA | -2% în 2025 | Singura piață majoră cu scădere — tarife și politici |
De ce SUA merg invers față de lume
Administrația Trump a eliminat stimulentele fiscale federale pentru vehiculele electrice, a introdus tarife mari pe importurile de EV-uri și componente din China, și a adoptat un discurs public ostil față de tranziția spre electric. Paradoxul: tocmai acum când China produce EV-uri competitive la $10.000-$20.000, restul lumii beneficiază de aceste mașini accesibile, în timp ce consumatorul american plătește mai mult pentru opțiuni mai puține.
1.100+ modele EV disponibile în 2026
Numărul total de modele electrice disponibile la nivel global va depăși 1.100 în 2026 — o creștere de 15% față de 2025. Dacă în 2022 un EV costa în medie $50.000+, în 2026 există opțiuni viabile de la $10.000 (segmentul chinezesc) la $25.000-$35.000 în Europa.
România în context
România rămâne sub media europeană la adoptarea EV-urilor, dar tendința este ascendentă. Programul Rabla Plus continuă să stimuleze achizițiile, prețul energiei electrice este competitiv față de combustibil la kilometru, iar infrastructura de încărcare se extinde treptat. Modelele accesibile din 2026 — Dacia Șpring, Renault 5, KIA EV2 — fac tranziția mai accesibilă pentru consumatorul mediu român.
Fii primul care comentează acest articol!