Subaru renunță la motoarele pe benzină în Europa: Outback iese din ofertă primul, Impreza, Crosstrek și Forester urmează în 2027, iar din 2028 rămân doar trei electrice

Subaru nu va mai vinde mașini noi cu motor pe benzină în Europa. Toate modelele cu motor boxer termic ies din ofertă cel târziu la sfârșitul lui 2027, iar din 2028 marca japoneză va avea pe continent doar trei electrice: Solterra, E-Outback și Uncharted. Informația a fost publicată pe 16 octombrie de revista germană auto motor und sport și confirmată, la cererea acesteia, de Subaru Deutschland. Până pe 20 octombrie, importatorul german nu publicase însă un comunicat scris, notează heise.

Ce modele dispar și când

Sursele nu se potrivesc în privința Outback-ului: Motor1 scrie că modelul iese de pe piață la sfârșitul lui 2027, dar auto motor und sport, sursa originală, și heise spun că plecarea începe „încă din acest an”. Potrivit publicației Autonotizen, citată de heise, producția variantelor europene s-a încheiat deja, iar dealerii mai pot vinde din stoc.

De ce renunță Subaru la benzină

Subaru a dat două motive:

• Limitele europene de emisii CO₂ pe flotă. Fiecare producător trebuie să se încadreze într-o medie a emisiilor pe toate mașinile vândute. Pentru o marcă mică, cu motoare termice relativ mari, adaptarea și omologarea unor motoare noi costă prea mult față de numărul de mașini vândute. Motor1 amintește că și Mazda a scos din Europa MX-5 cu motor de 2,0 litri din același motiv.
• Sistemele de siguranță și asistență obligatorii. Regulile europene cer tot mai multe sisteme pe mașinile noi, iar unele modele cu arhitectură electrică mai veche ar trebui refăcute. Pentru ele, investiția nu se mai justifică.

Este un final simbolic: Subaru folosește motoare boxer din 1966, de la modelul Subaru 1000, și era singurul producător de masă care le punea pe toată gama.

Ce rămâne: trei SUV-uri electrice făcute cu Toyota

Toate cele trei electrice sunt dezvoltate împreună cu Toyota. Solterra are la bază Toyota bZ4X, E-Outback se bazează pe bZ4X Touring, iar Uncharted pe noul C-HR+. Cifrele de mai jos sunt pentru Germania, potrivit heise:

E-Outback se încarcă cu până la 150 kW. Subaru nu a anunțat alte electrice pentru Europa înainte de 2028, iar SUV-ul electric Getaway, cu șapte locuri, prezentat pentru SUA și Australia, nu e deocamdată programat pentru Europa. Potrivit Electrive, Subaru lucrează și la o platformă electrică proprie, care ar trebui să apară pe mașini de serie în 2029.

Hibridele complete rămân o necunoscută. Auto motor und sport scrie că nu există planuri concrete pentru Europa, deși Subaru nu le exclude. În SUA, Crosstrek și Forester se vând în continuare cu un boxer de 2,5 litri hibrid complet, de 197 CP. Decizia privește doar Europa.

Ce înseamnă pentru cumpărătorii din România

• Dacă vrei un Subaru pe benzină nou, mai poți cumpăra din stocul dealerilor până la sfârșitul lui 2027, dar oferta se va subția, mai ales la Outback.
• Dacă ai deja unul, nimic nu se schimbă: garanția și service-ul rămân, ca la orice model scos din fabricație.
• Pentru electrice, nu am găsit, la data publicării, prețuri oficiale pentru România pentru Solterra, E-Outback sau Uncharted.

Dacă te gândești să treci la electric cu o mașină rulată, vezi și ce verifici la o mașină electrică second-hand.

Surse: auto motor und sport (16 octombrie 2026, articolul original și confirmarea Subaru Deutschland), heise autos (20 octombrie: lipsa comunicatului scris, datele tehnice ale electricelor pentru Germania, informația Autonotizen despre producție), Motor1 (motoarele, motivele, exemplul Mazda MX-5, istoria boxerului), Electrive (Getaway, platforma proprie din 2029) și Electrek.