Volkswagen a prezentat pe 15 iulie 2026, la Wolfsburg, versiunea de producție a lui ID. Cross — cel mai accesibil SUV electric al mărcii, gândit să facă exact ce n-a reușit ID.3 la lansare: să convingă prin preț, nu doar prin tehnologie. Comenzile în avans s-au deschis chiar în ziua premierei, în Germania, cu prețuri de la 27.995 de euro.
Prețuri și motorizări — trei niveluri de putere, două baterii
| Versiune | Putere | Baterie | Preț de pornire |
|---|---|---|---|
| Trend | 85 kW / 116 CP | 37 kWh | 27.995 € |
| nivel intermediar | 99 kW / 135 CP | 37 sau 52 kWh | preț neanunțat încă |
| Life / Style | 155 kW / 211 CP | 52 kWh | 36.525 € |
Deocamdată doar versiunea de bază Trend poate fi comandată — restul configurațiilor, inclusiv nivelurile intermediare de putere, „vor urma în curând”, potrivit Volkswagen. Autonomia WLTP ajunge la 427 km pe varianta cu bateria de 52 kWh. La încărcare rapidă în curent continuu, un ciclu de la 10% la 80% durează aproximativ 23-24 de minute, iar priza de perete (AC) acceptă până la 11 kW.
Dimensiuni — mai mic decât un Tiguan, mai practic decât un ID.3
ID. Cross măsoară 4.153 mm lungime, 1.794 mm lățime și 1.581 mm înălțime, cu un ampatament de 2.601 mm — dimensiuni de segment compact, construite pe platforma MEB+, aceeași folosită și de ID. Polo. Practic, Volkswagen umple golul dintre ID. Polo (hatchback compact) și ID.4 (SUV de talie medie), exact în zona de preț unde concurența electrică s-a aglomerat cel mai tare în ultimul an.
Interior — ecrane mari, dar cu butoane fizice păstrate
La interior, ID. Cross vine cu un ecran central de infotainment de 12,9 inci cu Apple CarPlay și Android Auto, plus un afișaj digital mai mic pentru instrumentele de bord, integrat direct pe volan. Spre deosebire de alte modele ID. mai recente criticate pentru eliminarea comenzilor fizice, ID. Cross păstrează butoane clasice pentru climatizare pe consola centrală — o revenire parțială la controale tactile, după feedback-ul negativ primit de VW pentru interfețele complet digitale de pe ID.3 și ID.4.
Design de producție vs. concept — mai „curat”, mai puțin dramatic
Volkswagen a prezentat pentru prima dată conceptul ID. Cross cu câțiva ani în urmă, cu proporții mai agresive și accente vizuale mai încărcate. Versiunea de producție lansată acum e descrisă chiar de constructor drept „un design clar și atemporal”, cu un acoperiș „flying roof” alungit și un stâlp C accentuat — o abordare mai conservatoare, tipică pentru trecerea de la un show car la un model destinat producției de serie și vânzărilor de volum.
Ce urmează
ID. Cross ajunge pe piața europeană începând din toamna anului 2026, inițial doar în versiunea Trend, cu restul gamei de motorizări urmând treptat. La un preț de pornire sub 28.000 de euro, modelul intră direct în competiție cu SUV-uri electrice compacte precum Renault Scenic, Skoda Elroq sau Citroën ë-C3 Aircross — toate mărci din același grup sau concurenți direcți în segmentul electricelor accesibile.
Fii primul care comentează acest articol!